保障大通道 情鑄生命線
———甘肅省公路局抗震救災紀實
天災襲來，國家受難，一場突如其來的變故，把公路人推到了最前沿。要救人，先通路！這不是口號，是命令。省公路局職工第一時間走上“戰(zhàn)場”，艱苦鏖戰(zhàn)，舍生忘死，成為抗震救災的“急先鋒”。
要搶險，先通路！
自地震發(fā)生以來，我省公路系統(tǒng)廣大職工晝夜奮戰(zhàn)在第一線，為救援人員的順利進駐、救援物資的快速直達發(fā)揮了巨大作用。他們的每一滴汗水就有可能換來一個鮮活的生命。
省公路局認真履行職責，堅持把抗震救災作為最重要、最緊迫的任務，快速反應，緊急行動，迅即組織全省公路系統(tǒng)廣大干部職工不畏艱難、萬眾一心、眾志成城、艱苦奮斗，確保了抗震救災工作有力有序有效進行，全省公路系統(tǒng)抗震救災工作取得了階段性成果，省內(nèi)所有被地震損毀的國省道主干線和農(nóng)村公路均在最短時間內(nèi)恢復交通，援助四川地震災區(qū)搶通的國道213線松潘至茂縣段公路成為通往震中區(qū)域的第二條“生命線”，為地震災區(qū)的及時救援和物資運送作出了積極貢獻。
全線告急：一條條生命線被阻
地震發(fā)生后，原本普通的運輸?shù)缆烦闪苏嬲摹吧�”。
告急！告急！！告急！�。∫粫r間，道路不通的信息如雪片般飛來。
隴南、甘南、天水、平?jīng)�、慶陽等5市州公路基礎設施均遭到了嚴重毀壞，隴南地區(qū)損失尤為嚴重。
地震造成隴南境內(nèi)國道212線宕昌至武都、文縣至碧口段，省道205線江洛鎮(zhèn)至武都、縣道482線康縣至陽壩、484線東峪口至青龍橋公路山體塌方、路基沉陷裂縫、橋梁受損，阻斷交通。全省干線公路上72座橋梁出現(xiàn)裂縫、橋頭搭板折斷、沉陷等損毀。
國道212、213、316、309、211及省道206、306、307、219等多條干線公路受損嚴重。
讓人揪心的地震災區(qū)成了一個個“孤島”，那里的災情如何，死傷多少，多少生命還可以挽救，一切的一切都成了未知數(shù)。
在最短時間搶通“生命線”，成了刻不容緩的死命令。
快速反應：我們共赴國難
災情就是命令，搶通就是天職。省交通廳當即采取措施，啟動應急預案，立即展開公路搶險救災保通工作。
5月13日，省交通廳廳長楊詠中帶領省廳抗震搶險指揮部成員趕赴隴南災區(qū)指揮搶險。在之后的時間里，楊詠中堅持在一線親自指揮搶險，每次都到最危險的路段查看災情，現(xiàn)場指導搶修，制定最佳搶險方案，確保了搶險工作有序進行。
在廳黨組的堅強領導下，震后第一時間，省公路局黨委及時組織召開會議，專題研究部署抗震救災工作，決定將災后公路搶修保暢作為全系統(tǒng)當前工作的重中之重來抓，確定了“舉全系統(tǒng)之力、迅即抗震救災”的指導思想和“重點突擊、全面推進”的工作方針，及時調(diào)配人員成立了公路系統(tǒng)抗震救災組織領導機構，對班子成員進行了明確分工，決定由行政主要領導帶隊連夜趕赴受災最嚴重的隴南一線，具體負責指揮現(xiàn)場搶險；由黨委主要領導堅守機關，具體負責抗震救災工作綜合協(xié)調(diào)；黨委其他成員分頭行動，及時帶隊趕赴天水、甘南、平?jīng)�、慶陽等災區(qū)察看災情、組織搶險，分工負責開展抗震救災工作。
黨委各成員積極落實黨委決定，帶頭開展抗震救災，局長趙彥龍身先士卒，會后連家也沒有顧上回一趟就連夜趕赴隴南災區(qū)一線，在第一時間組織開展抗震救災工作，一直堅持到所有受阻公路全部搶通；黨委書記任忠章老家隴南文縣這次受災異常嚴重，面對家里年邁的父母和親人無法聯(lián)系、家里受災情況不明的狀況，堅持以單位為家，堅守崗位協(xié)調(diào)各項工作，之后又深入隴南災區(qū)一線，堅持指揮受損公路保通保暢工作；黨委其他成員也都克服困難，緊急行動，各負其責，分赴一線開展搶險保通工作。
省公路局在全系統(tǒng)中進行了緊急動員和安排部署，要求全系統(tǒng)各級黨組織把抗震救災作為當前的首要任務，實施24小時值班制度，密切關注災情動態(tài)，迅即動員組織全系統(tǒng)力量投入到抗震救災工作中去，采取有力措施，加強全省所有公路及構造物的隱患排查監(jiān)測，認真做好受損公路的搶修，組織全系統(tǒng)力量全方位開展抗震救災工作。由于行動迅速，組織有力，分工明確，責任落實，確保了全系統(tǒng)抗震救災工作緊張有序、忙而不亂、有力有效地向前推進。
科學調(diào)度：全力搶險保通
省公路局在最短時間調(diào)集人力、財力和物力投入到抗震搶險工作中，堅持科學調(diào)度，認真履行職責，全力開展搶險保通，舉全局之力為抗震救災提供有力的交通保障。
在第一時間，搶通國道主干線就成為重中之重。震災發(fā)生后，省公路局就迅速組織力量對受阻的G212線甘肅段、
S206線大姚路和S205線江武路等國省道主干線進行搶通，經(jīng)過生死奮戰(zhàn)，13日晚6時，隴南境內(nèi)受阻的212線武都至文縣的道路搶通；
5月16日上午10時20分，S206線大姚路118公里全線搶通，標志著我省境內(nèi)國省道干線公路全部搶通。其中，
G212線不僅是進入甘肅隴南重災區(qū)的重要路線，而且還是進入四川重災區(qū)北線。為了打通這條重要的生命通道，省公路局局長趙彥龍不顧連日奔波勞累，親自帶領技術人員冒著生命危險勘查了
G212線武都至文縣、碧口段受災情況，制定了科學的搶修方案。為了盡快打通直通四川重災區(qū)的這條生命線，省公路局上報省交通廳緊急抽調(diào)了甘南、天水、定西、平?jīng)�、臨夏、蘭州總段機械設備和專業(yè)技術人員，連夜赴隴南集中搶修。
G212線的快速打通，使救援隴南和四川重災區(qū)的北線得以暢通，為救援災區(qū)提供了便捷的通道。
在國道主干線搶通之后，公路人迅速全面推進，轉(zhuǎn)戰(zhàn)農(nóng)村公路。
5月17日，省公路局組織技術人員趕赴農(nóng)村公路受損最為嚴重的隴南地區(qū)，督促、指導當?shù)亻_展農(nóng)村公路搶修工作。
5月19日上午召開緊急會議，進一步部署震區(qū)公路搶修保通工作，要求已經(jīng)趕赴隴南、甘南的平?jīng)�、定西總段救援突擊隊積極協(xié)助做好農(nóng)村公路的搶修保通工作。依靠部隊配合，省地合作，軍地攜手積極組織開展農(nóng)村公路搶通工作，在震后較短時間內(nèi)就打通了通鄉(xiāng)公路1710公里，截至20日上午，隴南、甘南等重災區(qū)縣鄉(xiāng)公路和絕大部分村道已經(jīng)搶通。
5月22日上午8時，全省受地震影響中斷的交通農(nóng)村公路全部搶通，為地震救援和物資的運送創(chuàng)造了便利條件。
接下來，省公路局就將抗震搶修重點從搶通轉(zhuǎn)向了保通保暢。這一工作其實從5月15日就開始了。省公路局黨委書記任忠章帶頭深入保通任務最重的隴南災區(qū)一線開展工作，黨委其他成員分赴其他受災地區(qū)堅守一線組織保通。重災區(qū)隴南實行總段和分段、養(yǎng)管站三級領導負責制，總段領導分段包干，公路段具體完成保通任務，明確責任，嚴防死守，確保一旦發(fā)生險情，在第一時間立即組織機械和人員進行搶通，做到隨塌隨清，并設置必要的安全標志，確保救災生命線的安全暢通。同時，組織專家深入災區(qū)對所有受損橋梁、隧道和公路進行調(diào)查，能立即修復的抓緊修復，不能立即修復的，設置安全警示標志和限載標志，預防和防止余震、災害氣候以及超限超載車輛對受損公路及橋梁形成次生災害，確保公路通行安全。
為了給搶險救災工作爭取寶貴的時間，省公路局在第一時間發(fā)出通知，要求全省所有公路局管二級收費公路收費站點，結合現(xiàn)有的“綠色通道”等專用收費路道口，緊急開通“黃色通道”，對所有運輸搶險救災物資和人員的車輛通過一律免費優(yōu)先放行，保障了救災人員、物資趕到災區(qū)迅速開展救援工作。從5月13日開始，截至6月5日，省公路局管二級收費公路共免收通行費1066.89萬元，免征收抗震救災各類車輛455866臺/次。
親如手足：組織援川搶險
省交通廳廳長楊詠中著眼抗震搶險大局，及時提出了“內(nèi)保隴南，外援四川”的抗震救災戰(zhàn)略決策。省公路局迅速組織搶修隊伍，積極組織開展援川搶險工作。
按照“對口支援、梯隊輪換”的援川搶險工作思路，省公路局制定了援川搶險工作實施方案，成立了援川搶險工作指揮領導機構，動員全系統(tǒng)力量抽調(diào)精兵強將組建了9支搶險隊，并迅即組織毗鄰四川的3支隊伍共100余人、30臺(輛)機械設備形成第一梯隊及時抵達四川開展國道213線松潘縣至茂縣段149公里的“生命線”的搶通工作。
趙彥龍局長親自帶領的第一路搶險隊沿G212線進入四川境內(nèi)進行道路搶通工作，圓滿完成了罐子溝至廣元市青川縣沙洲鎮(zhèn)28公里搶修任務，為通往四川震中區(qū)域打造了第二條“生命線”，成為全國第一支入川援助的公路搶險救援隊伍。經(jīng)過搶險隊伍晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，該路段被及時搶通。其余幾路搶險隊也圓滿的完成了承擔的打通和保通任務，為地震災區(qū)的及時救援和物資運送作出了積極貢獻。
戰(zhàn)地黨建：提供強有力保障
為了充分發(fā)揮黨組織在抗震救災工作中的戰(zhàn)斗堡壘和廣大黨員的先鋒模范作用，省公路局堅持狠抓戰(zhàn)地黨建工作不松勁，為抗震救災工作提供了強有力的政治、思想和組織保障。
省公路局第一時間在全系統(tǒng)內(nèi)就抗震救災期間思想政治保障工作作出了安排部署，及時動員和發(fā)動公路系統(tǒng)各級黨組織、領導干部和廣大黨員干部以高度的使命感和責任感投入抗震救災；及時在各級黨組織和廣大黨員干部中積極組織開展“在搶通保暢中看作用、在抗震救災中作表率、在互助關愛中獻愛心”活動；及時總結、收集和整理在抗震救災工作中涌現(xiàn)出來的先進典型，深入挖掘感人事跡，大力弘揚公路職工舍小家顧大家和不畏艱難、奮力拼搏的奉獻精神，及時營造了全系統(tǒng)眾志成城搶險保通的濃厚氛圍。
與此同時，公路局黨委及時強化戰(zhàn)地組織建設，在第一時間及時組建成立了省公路局抗震救災指揮部臨時黨總支和甘肅公路系統(tǒng)援川搶險隊臨時黨總支等2個“臨時戰(zhàn)地總支”，在各個搶險小分隊分別成立了11個“臨時戰(zhàn)地支部”，切實做到了哪里有需要，就把黨的組織建到哪里，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用就發(fā)揮到哪里，及時構筑起了交通線上抗震救災的堅強堡壘，確保了黨的領導在抗震救災工作中不缺位、不失責。
廣大黨員干部堅持沖鋒在前，冒著余震不斷、被飛石擊中的危險，隨時都面臨著生死考驗，但他們始終在搶險救災中發(fā)揮著帶頭和模范作用，做到哪里最關鍵、最危險，哪里就有共產(chǎn)黨員出現(xiàn)。在關鍵時刻都能豁得出來、沖得上去。
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