機(jī)遇和使命
——建設(shè)銀行支持蘭渝鐵路項(xiàng)目建設(shè)紀(jì)實(shí)
2008年9月26日下午3時(shí)，蘭州市七里河區(qū)沙井驛鐵路編組站工地。國(guó)務(wù)院副總理張德江宣布：蘭渝鐵路正式開(kāi)工。
這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，也是中國(guó)人近百年的一個(gè)夢(mèng)想。為了圓這一夢(mèng)想，許多人和相關(guān)部門(mén)付出了艱苦的努力。其中，中國(guó)建設(shè)銀行甘肅省分行不僅將支持蘭渝鐵路的建設(shè)視為促進(jìn)自身發(fā)展的一個(gè)機(jī)遇，更將其視為金融支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)使命，對(duì)蘭渝鐵路項(xiàng)目的前期工作給予了大力支持，并承擔(dān)了今后建設(shè)的金融服務(wù)和延伸服務(wù)任務(wù)。
早在2006年10月，建設(shè)銀行行長(zhǎng)張建國(guó)在甘肅省分行調(diào)研時(shí)就指出，中國(guó)鐵路的運(yùn)力，沒(méi)有任何一種交通工具可以替代�！笆晃濉睍r(shí)期，我國(guó)鐵路建設(shè)將投入12500億，如果其中需要一半貸款融資，其總額將達(dá)到6000多億元。為此，建設(shè)銀行要求各級(jí)分行進(jìn)一步加大對(duì)鐵路行業(yè)的支持和服務(wù)力度，將支持鐵路項(xiàng)目上升到關(guān)系全行未來(lái)發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。
當(dāng)月，省建行將蘭渝鐵路列入該行儲(chǔ)備項(xiàng)目的重點(diǎn)，要求員工轉(zhuǎn)變思想觀念，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，將其作為一個(gè)影響未來(lái)發(fā)展的問(wèn)題來(lái)解決。11月20日，省建行召開(kāi)鐵路項(xiàng)目專題營(yíng)銷會(huì)議，組建“蘭渝鐵路項(xiàng)目營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)”，專門(mén)負(fù)責(zé)營(yíng)銷蘭渝鐵路項(xiàng)目，并在蘭渝鐵路項(xiàng)目的立項(xiàng)過(guò)程中，按照項(xiàng)目業(yè)主的要求，及時(shí)為蘭渝鐵路項(xiàng)目出具了意向性貸款承諾書(shū)，為蘭渝鐵路項(xiàng)目申報(bào)創(chuàng)造了條件。2007年，國(guó)家發(fā)改委以“發(fā)改交運(yùn)[2007]1122號(hào)”批復(fù)蘭渝鐵路項(xiàng)目立項(xiàng)，蘭渝鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告也獲得批復(fù)。同時(shí)，鐵道部在蘭州成立了“蘭渝鐵路公司籌備組”。
隨著蘭渝鐵路的前期準(zhǔn)備工作進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，建設(shè)銀行甘肅省分行為項(xiàng)目建設(shè)提供的各項(xiàng)服務(wù)也進(jìn)入零距離的尺度。根據(jù)對(duì)蘭渝鐵路項(xiàng)目的理解，省建行編制了《蘭渝鐵路項(xiàng)目金融服務(wù)建議書(shū)》，對(duì)項(xiàng)目的融資安排、潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了闡述，通過(guò)一系列金融產(chǎn)品組合降低籌資成本，提供多套融資方案供項(xiàng)目方選擇，并在此基礎(chǔ)上，提出了建行對(duì)項(xiàng)目金融服務(wù)的建議和承諾。按照此方案，建行將“零距離”向項(xiàng)目建設(shè)提供包括對(duì)公業(yè)務(wù)、電子銀行、個(gè)人貸款、理財(cái)?shù)纫粩堊臃⻊?wù)，并制定了三年的總體目標(biāo)、跟進(jìn)措施、提供的服務(wù)。同時(shí)，建行還將與蘭渝鐵路公司、施工企業(yè)簽訂三方監(jiān)管協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)資金管理，防范資金風(fēng)險(xiǎn)，確保蘭渝鐵路公司建設(shè)資金安全，避免資金損失，維護(hù)三方共同利益。
2007年3月14日，省建行工作人員專程赴北京，向國(guó)家鐵道部有關(guān)部門(mén)呈送建設(shè)銀行《蘭渝鐵路金融服務(wù)建議書(shū)》和總行為蘭渝鐵路項(xiàng)目出具的正式貸款承諾書(shū)，涉及貸款金額310億元。2007年7月19日，省建行2007年第98次信貸審批會(huì)議，同意授予蘭渝鐵路公司(籌備組)310億元一般額度授信并同意貸款承諾。
這是省建行獨(dú)立承貸鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的第一個(gè)項(xiàng)目。為了更好地服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)揮建設(shè)銀行在重點(diǎn)大中型項(xiàng)目建設(shè)資金融通、管理和結(jié)算網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，省建行在總行的支持下組建了蘭渝鐵路工程聯(lián)行協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，形成了由領(lǐng)導(dǎo)行、主辦行、承辦行、參加行和協(xié)辦行組成的跨省區(qū)橫向協(xié)作組織，在總行的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，甘、川、渝三省市分行共同參與，沿線各工程用款單位開(kāi)戶建行傾力協(xié)辦，使建行的服務(wù)無(wú)處不在，與項(xiàng)目建設(shè)“無(wú)縫隙”全面對(duì)接。截至目前，蘭渝鐵路總指、隴南分指、四川南充分指、重慶分指均與當(dāng)?shù)亟ㄐ薪⒘藰I(yè)務(wù)合作�？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著蘭渝鐵路的正式開(kāi)工，從隴原大地到巴渝山川之間的施工工地上，建行人的身影將無(wú)處不在，他們的服務(wù)也將無(wú)處不在。
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