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透視國(guó)產(chǎn)電梯低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)怪圈:每臺(tái)毛利一萬(wàn)
(2015-8-10 6:22:09)  來(lái)源::長(zhǎng)江商報(bào)  打印本頁(yè)

  長(zhǎng)江商報(bào)消息  

  600多家中小電梯企業(yè)搶食12%份額,賣臺(tái)電梯銷售員僅賺500元

  本報(bào)記者 吳敏華 實(shí)習(xí)生 鄭慧

  “申龍扶梯”因設(shè)計(jì)上存在重大缺陷釀成慘劇而受到全國(guó)關(guān)注!半娞荨匀恕桥既,悲劇背后牽引出來(lái)的是行業(yè)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)!8月5日,長(zhǎng)三角一位行業(yè)資深人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者如是吐露。

  近日,長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪了電梯產(chǎn)業(yè)高地長(zhǎng)三角、珠三角的多家電梯生產(chǎn)企業(yè)了解到,在國(guó)內(nèi)電梯銷售市場(chǎng)倒金字塔形競(jìng)爭(zhēng)格局中,申龍電梯以低價(jià)優(yōu)勢(shì)成為行業(yè)后起之秀。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,在國(guó)產(chǎn)電梯品牌中,申龍電梯以市場(chǎng)占有率2.82%位列第四。

  然而,低價(jià)優(yōu)勢(shì)不等同于物美價(jià)廉。8月5日,中山市一家電梯生產(chǎn)企業(yè)分公司銷售負(fù)責(zé)人伍先生告訴長(zhǎng)江商報(bào)記者,電梯行業(yè)是三分產(chǎn)品七分保養(yǎng),在行業(yè)監(jiān)管不完善的情況下,有些企業(yè)為了低價(jià)搶市場(chǎng)追求利潤(rùn)而壓縮成本偷工減料。

  是什么原因讓國(guó)產(chǎn)電梯市場(chǎng)陷入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)怪圈? 連日來(lái),長(zhǎng)江商報(bào)記者多方了解,其中中國(guó)電梯網(wǎng)創(chuàng)始人、從事電梯行業(yè)22年的姚永其提供給長(zhǎng)江商報(bào)記者的一份數(shù)據(jù)可窺一斑。目前,10家外資、合資企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)60%的份額,排名前20的國(guó)產(chǎn)一線品牌占28%,那么剩下的600多家國(guó)產(chǎn)中小電梯企業(yè)要分食僅剩的12%!吧嘀嗌,必然出現(xiàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),有時(shí)候沒(méi)有利潤(rùn)甚至是小虧本也要做生意。”

  國(guó)產(chǎn)品牌電梯每臺(tái)毛利一萬(wàn)

  “薄利多銷,微利時(shí)代。”這是連日來(lái)長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪多家電梯生產(chǎn)企業(yè)時(shí),他們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的評(píng)價(jià)。趙先生是浙江省一家整梯生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域經(jīng)理,他所供職的企業(yè)就是這600多家的其中一員,“現(xiàn)在市場(chǎng)很難做,企業(yè)能活下來(lái)就是最大的利潤(rùn)。廠家有時(shí)賣一臺(tái)電梯甚至不賺錢!

  趙先生還詳細(xì)解析,以10層的電梯市場(chǎng)售價(jià)15萬(wàn)到20萬(wàn)為例,他們企業(yè)一臺(tái)電梯毛利1萬(wàn)元,不過(guò)這里面包含人力成本、采購(gòu)成本、接待成本以及銷售人員長(zhǎng)期駐外的各項(xiàng)開(kāi)支。“由此,算下來(lái)利潤(rùn)很微薄,說(shuō)沒(méi)有賺錢也不為過(guò)。”

  感嘆市場(chǎng)難做的不僅僅是趙先生一個(gè)人,廣東省中山市一家電梯生產(chǎn)企業(yè)分公司銷售負(fù)責(zé)人伍先生也是如此認(rèn)為,他甚至認(rèn)為在這一行很難做到5年,“市場(chǎng)太難搶了,一位銷售員一年賣出80到100臺(tái)僅算中等成績(jī),按月來(lái)算,好的話要賣出10臺(tái)左右,最起碼要賣出5臺(tái),這樣才能存活。”至于獎(jiǎng)金方面,他告訴長(zhǎng)江商報(bào)記者,主要看公司方面獎(jiǎng)勵(lì)政策,賣一臺(tái)電梯高的可以賺3000元,低的僅賺500元。

  這只是電梯行業(yè)的一個(gè)縮影,利潤(rùn)低已成為一種普遍現(xiàn)象。8月6日,中國(guó)電梯網(wǎng)創(chuàng)始人、從事電梯行業(yè)22年的姚永其向長(zhǎng)江商報(bào)記者介紹,房地產(chǎn)熱下降后,電梯行業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,這幾年惡性競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格戰(zhàn)情況比較嚴(yán)重,壓縮了電梯行業(yè)的利潤(rùn)空間。20年前,中小企業(yè)電梯毛利潤(rùn)可達(dá)30%,10年前毛利潤(rùn)還達(dá)15%—20%,但現(xiàn)在毛利潤(rùn)僅有5%—10%,平均是8%。而外資電梯企業(yè)毛利潤(rùn)現(xiàn)在高達(dá)30%—50%。

  最新數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)已成全球最大電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng),2014年中國(guó)電梯行業(yè)規(guī)模達(dá)2641億元,增長(zhǎng)16%,利潤(rùn)總額274億元,增長(zhǎng)19%。截至2014年年底,我國(guó)電梯總量已達(dá)360萬(wàn)臺(tái),并以每年20%左右的速度增長(zhǎng),到2015年底預(yù)計(jì)將繼續(xù)安裝15萬(wàn)—20萬(wàn)臺(tái)。

  低價(jià)背后的倒金字塔格局

  如此大的市場(chǎng)規(guī)模,為何國(guó)產(chǎn)電梯會(huì)陷入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)怪圈?姚永其認(rèn)為,“僧多粥少,必然出現(xiàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)!

  據(jù)了解,目前市場(chǎng)上仍以?shī)W的斯、三菱、東芝等外資品牌為主導(dǎo),占據(jù)市場(chǎng)份額的60%;國(guó)產(chǎn)電梯企業(yè)占市場(chǎng)份額的40%。姚永其向長(zhǎng)江商報(bào)記者介紹,截至2014年底,全國(guó)有620至630家電梯制造企業(yè),在40%的市場(chǎng)份額內(nèi),其中排名前20的國(guó)產(chǎn)一線品牌占28%市場(chǎng),剩下的600多家國(guó)產(chǎn)電梯企業(yè)要分食僅剩的12%。國(guó)產(chǎn)品牌最大龍頭企業(yè)康力電梯的市場(chǎng)占有率不足3%。

  “這是典型的倒金字塔形競(jìng)爭(zhēng)格局。”從事電梯行業(yè)10年的杜先生向長(zhǎng)江商報(bào)記者詳細(xì)解釋,目前國(guó)內(nèi)電梯銷售市場(chǎng)形成了四大梯隊(duì):第一梯隊(duì),奧的斯、上海三菱、廣州日立三家三足鼎立;第二梯隊(duì),迅達(dá)、蒂森、東芝、通力、富士達(dá)等10余家外資品牌公司;第三梯隊(duì),康力電梯、蘇州申龍、江南嘉捷、京城中奧、山東百斯特、沈陽(yáng)三洋、博林特、遼寧富士、許繼電梯等民族品牌;第四梯隊(duì)為600多家中小型企業(yè)。

  “如此小的市場(chǎng)空間,每年都會(huì)倒閉幾家生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)為了存活,只有壓價(jià)搶市!蔽湎壬脤(shí)例解析,“比如,做一個(gè)樓盤(pán)項(xiàng)目,大型電梯公司想拿下這個(gè)項(xiàng)目,開(kāi)出一部電梯價(jià)位20萬(wàn),而小型公司為了存活愿意壓低價(jià)位,15萬(wàn)售出,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是這么激烈。”

  上海三菱電梯有限公司湖北分公司銷售部經(jīng)理曾先生也持類似觀點(diǎn),有的客戶樓盤(pán)定位比較高,對(duì)品牌影響力、產(chǎn)品質(zhì)量舒適性、后期維護(hù)保養(yǎng)的便捷性比較看重,會(huì)選擇價(jià)格更高的;而有些客戶受成本財(cái)力制約,如小的地產(chǎn)公司、自主開(kāi)發(fā)的酒店,他們對(duì)于成本的要求很迫切,因此同等規(guī)格下會(huì)選擇價(jià)格更低的產(chǎn)品。

  申龍電梯搶占市場(chǎng)的法寶正是低價(jià)優(yōu)勢(shì)。在日前的新聞發(fā)布會(huì)上,該公司總經(jīng)理袁強(qiáng)表示,公司的產(chǎn)品中至少有60%的零部件由自己公司生產(chǎn),再加上有一套行之有效的內(nèi)部管理,成本會(huì)相對(duì)較低,所以他們?cè)谕瑯I(yè)中具有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,電梯公司靠打價(jià)格戰(zhàn)拿到合約后,從銷售、安裝到維修的各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)約成本,埋下了不少安全隱患。

  武漢一家電梯公司負(fù)責(zé)人透露,廠商為了在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)上取勝,會(huì)在兩個(gè)方面壓縮成本,一是設(shè)備價(jià),在國(guó)標(biāo)范圍內(nèi),技術(shù)革新和源材料能省則;二是安裝價(jià),哪個(gè)安裝隊(duì)伍價(jià)低就委托哪家安裝,維修保養(yǎng)亦是如此,常常低價(jià)簽單,而人工成本越來(lái)越高,所以很難規(guī)范到位。

  在維保市場(chǎng)的壓價(jià)上,上述武先生稱,如一個(gè)項(xiàng)目維保市場(chǎng)正常價(jià)為400至500元,有的小公司為了搶市場(chǎng)甚至?xí)_(kāi)出100元價(jià)格接收,但在后續(xù)施工上會(huì)縮減工序。

  三分之二企業(yè)沒(méi)研發(fā) 突圍還靠質(zhì)量控制

  “惡性競(jìng)爭(zhēng)的主要原因在于僧多粥少,目前國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)蛋糕僅占四成,下一步可能還會(huì)繼續(xù)萎縮!币τ榔浞Q,申龍電梯事件對(duì)國(guó)產(chǎn)電梯品牌帶來(lái)嚴(yán)重影響,國(guó)產(chǎn)品牌的生存空間將會(huì)進(jìn)一步壓縮,外資市場(chǎng)份額占比可能由60%提升到70%。

  緣何我國(guó)電梯市場(chǎng)以外資品牌為主,國(guó)產(chǎn)品牌空間如此小?姚永其認(rèn)為,一方面政府采購(gòu)看中品牌,某地區(qū)對(duì)安居房電梯采購(gòu)時(shí)指定用國(guó)外品牌前五名。上述趙先生也認(rèn)同此點(diǎn),“政府采購(gòu)目錄很少有二線三線品牌,一般直接圈定一些品牌,政府的招投標(biāo)文件不再設(shè)品牌門(mén)檻,只設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格門(mén)檻”。另一方面,國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)技術(shù)研發(fā)投入過(guò)少,600多家電梯制造企業(yè)中,實(shí)質(zhì)性投入到研發(fā)中的企業(yè)不超過(guò)10%,三分之二的電梯企業(yè)幾乎沒(méi)有研發(fā)人員。

  上述伍先生認(rèn)為,此種局面的出現(xiàn),還與房地產(chǎn)熱度下降后,電梯行業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩,導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化有關(guān)!按蟮拈_(kāi)發(fā)商房子不愁賣,那么大的電梯廠家電梯也不愁賣,因?yàn)樗麄兪菓?zhàn)略合作伙伴,一線品牌廠家也能拿下一部分訂單。剩下的600多家電梯廠家只有打價(jià)格戰(zhàn),品質(zhì)戰(zhàn)!绷硗猓a(chǎn)品定位混亂。低端品牌想往上走,高端品牌想往下走,導(dǎo)致焦點(diǎn)都集中在中端市場(chǎng)上,從而引發(fā)惡性競(jìng)爭(zhēng)。

  面對(duì)如此境遇,國(guó)產(chǎn)電梯如何突圍呢?中國(guó)電梯協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張樂(lè)祥接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)表示,三分產(chǎn)品七分保養(yǎng),這個(gè)比例要進(jìn)行重新定位,從安全運(yùn)行方面考慮,設(shè)計(jì)、制造、安裝各占三分,維護(hù)占一分!爸行‰娞萜髽I(yè)應(yīng)專注于安裝、設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制,制造和研發(fā)通過(guò)采購(gòu)?fù)瓿,這樣不僅能提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力還能控制成本! 另外,目前技術(shù)都同質(zhì)化了,現(xiàn)在關(guān)鍵是提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,學(xué)習(xí)外資品牌全流程的質(zhì)量控制和管理技術(shù)。

  據(jù)了解,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的電梯一般都由原廠進(jìn)行維護(hù),具有技術(shù)雄厚、信譽(yù)度高等特點(diǎn),美國(guó)原廠維護(hù)率達(dá)80%,而我國(guó)原廠維保率僅為20%左右。其中,奧的斯的維保業(yè)務(wù)在公司整體營(yíng)收中占比就已超過(guò)50%。

  為了擺脫惡性競(jìng)爭(zhēng)局面,企業(yè)也在想辦法。上述趙先生所在企業(yè)正是一種新型生產(chǎn)模式,“讓當(dāng)?shù)毓巨D(zhuǎn)化成合伙人,我們成為他們的代工廠,提供品質(zhì)、技術(shù)、服務(wù),不生產(chǎn)一顆螺絲,只整合電梯技術(shù),做好售前售后服務(wù),生產(chǎn)交給最優(yōu)秀企業(yè)去做,我們把好檢驗(yàn)關(guān)。”

  博林特、江南嘉捷等國(guó)產(chǎn)品牌已啟動(dòng)布局維保業(yè)務(wù)的開(kāi)拓。有關(guān)分析師表示,這一業(yè)務(wù)的增速很快,以2014年的數(shù)據(jù)來(lái)看,增速最低的博林特也有將近40%。其中,銀河證券一份研報(bào)認(rèn)為,市場(chǎng)低估了民族品牌電梯龍頭企業(yè)的成長(zhǎng)性。電梯配置密度提高、更新需求、出口、維保服務(wù)等驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng),未來(lái)3年國(guó)內(nèi)電梯銷量將維持5%—10%增長(zhǎng),考慮價(jià)格提升和結(jié)構(gòu)改善,收入增速仍可能接近10%,民族龍頭業(yè)績(jī)?cè)鏊俳咏?0%。

  除此之外,姚永其認(rèn)為,電梯行業(yè)須接受新技術(shù)新思維才有發(fā)展,從事電梯行業(yè)的人員也需要提高自己的水平及能力。再者,國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)已經(jīng)從促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展轉(zhuǎn)向房地產(chǎn)市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展,這樣對(duì)電梯總需求也不會(huì)有前十年那樣的大幅度提升。建議電梯企業(yè)首先是保持自己的市場(chǎng)份額,其次是提高自己企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和知名度,第三是應(yīng)用新的技術(shù)配合國(guó)家戰(zhàn)略及世界科技發(fā)展。


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