打印本頁
原標(biāo)題：我國成功完成運(yùn)載火箭子級回收群傘空投試驗(yàn)
SpaceX公司獵鷹9號一級火箭成功完成垂直軟著陸回收，創(chuàng)造了新的航天歷史。而在上個(gè)月，我國也進(jìn)行了運(yùn)載火箭回收技術(shù)的有關(guān)試驗(yàn)。
11月下旬，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心成功完成了運(yùn)載火箭子級回收群傘空投試驗(yàn)，這標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭在部段回收技術(shù)上取得了新的進(jìn)展，離實(shí)現(xiàn)可重復(fù)使用又近了一步。
研發(fā)中心試驗(yàn)人員汪小衛(wèi)介紹說：“這次空投試驗(yàn)考核了群傘系統(tǒng)出傘、展開至穩(wěn)降的工作過程，獲得了穩(wěn)降速度、著陸過載等相關(guān)參數(shù)，驗(yàn)證了群傘技術(shù)用于火箭子級回收的可行性。下一步，我們還將進(jìn)行更大規(guī)模的空投試驗(yàn)，為最終飛行試驗(yàn)的成功奠定基礎(chǔ)。”
汪小衛(wèi)介紹：“火箭的回收方式一般有3種：降落傘式、垂直降落式以及給火箭安裝‘翅膀’的方式�！盨paceX公司采用的是第二種，也就是垂直降落回收的方式。中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心剛剛完成的運(yùn)載火箭子級回收群傘空投試驗(yàn)，則采用第一種降落傘式。
可重復(fù)使用的火箭是未來航天發(fā)展的趨勢，在商業(yè)和軍事上都有巨大的價(jià)值。如果能成功回收并再次利用一級火箭，可以節(jié)約成本的80%，而如果能重復(fù)利用二級火箭則能節(jié)約98%，因?yàn)槿剂系某杀净旧峡梢院雎圆挥?jì)。資料顯示，火箭的硬件占全部飛行成本絕大部分，推進(jìn)劑成本只占全部飛行成本不到0.4%（不同燃料所占比例不同）。SpaceX曾表示，5000多萬美元的發(fā)射報(bào)價(jià)中，燃料成本只有大約20萬美元。即使使用的是相對昂貴的偏二甲肼/四氧化二氮的長征-2F運(yùn)載火箭，一次發(fā)射的燃料成本也只有約1728萬元，而這在整個(gè)制造火箭的成本中所占比重非常小。
