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　　改裝后的ＣＮＧ（壓縮天然氣）出租汽車(chē)，鋼瓶?jī)?chǔ)氣量１５升，加氣一次可行駛１２０公里左右�！坝透臍狻�，使公共運(yùn)輸車(chē)輛減少了尾氣排放，降低了運(yùn)營(yíng)成本，社會(huì)贊譽(yù)有加。然而，由于加氣站建設(shè)滯后，已改裝的ＣＮＧ出租車(chē)司機(jī)，今年以來(lái)為加氣增添了許多煩惱。

　　目前，蘭州市為ＣＮＧ出租車(chē)服務(wù)的加氣站只有２座，都位于七里河區(qū)，一座在西站柳家營(yíng)什字，另一座在金港城附近。隨著改裝車(chē)輛的增多，兩座加氣站相繼出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候的擁堵現(xiàn)象。

　　加氣雖省錢(qián)等候太熬人２月２５日下午４時(shí)許，記者來(lái)到金港城玉金天然氣加氣站。近９０輛出租車(chē)首尾相連，組成１６０多米的長(zhǎng)隊(duì)，一直延伸至馬灘村北口末端。

　　一位司機(jī)對(duì)記者說(shuō)：“油改氣又環(huán)保又實(shí)惠，如果氣壓足每天只加兩次，可節(jié)省燃料成本四五十元，盈利增加４０％以上。

　　但加氣站太少，氣壓又不足，一天多加一次，兩個(gè)小時(shí)不能運(yùn)營(yíng)，折算下來(lái)增加的收益只有幾塊錢(qián)。”車(chē)號(hào)尾數(shù)為７６５的出租車(chē)司機(jī)告訴記者，“油改氣”之初，加氣站氣壓足，每次加氣用不上１０分鐘。近期加氣車(chē)輛越來(lái)越多，排隊(duì)動(dòng)輒１個(gè)小時(shí)，每天加氣至少３次，白耗兩三個(gè)小時(shí)，效益大大下降。因?yàn)檐?chē)輛改完后可使用油氣雙燃料，有的司機(jī)干脆重回加油站了，畢竟那兒不用排隊(duì)呀。

　　一位等候加氣的李師傅沒(méi)好氣地說(shuō)：“加一次氣勞心費(fèi)神排長(zhǎng)隊(duì)，一等一兩個(gè)小時(shí)，實(shí)在讓人受不了。同行打趣說(shuō)‘加氣加氣，找來(lái)受氣’嘛！”據(jù)了解，每逢雙休日下午，排隊(duì)加氣的出租車(chē)出現(xiàn)高峰，晚上８時(shí)左右可達(dá)１７０輛。車(chē)輛一多，司機(jī)心里犯急，加之缺乏疏導(dǎo)，等候的車(chē)過(guò)不去，加完的車(chē)出不來(lái)，原本寬闊的馬路就成了‘單行道’。

　　加氣站員工介紹說(shuō)，盡管ＣＮＧ車(chē)輛儲(chǔ)氣瓶的存量可以從儀表顯示，但是按照出租車(chē)司機(jī)運(yùn)營(yíng)的“老規(guī)矩”，白班和晚班交接前，還得加滿氣，意在相互提供方便。這個(gè)規(guī)矩，是造成下午至傍晚出現(xiàn)加氣高峰的另一原因。

　　下午６時(shí)許，等候加氣的出租車(chē)排成的長(zhǎng)隊(duì)，在落日的余暉里還在不斷地增加長(zhǎng)度。焦灼的等待，加劇消融著師傅們的耐心，車(chē)?yán)�叭聲、喊叫聲讓玉金加氣站一片混亂。

　　服務(wù)缺乏疏導(dǎo)排隊(duì)阻塞交通２月２１日上午１０時(shí)３０分，柳家營(yíng)什字加氣站陸續(xù)開(kāi)進(jìn)１０多輛出租車(chē)等候加氣。

　�。保睍r(shí)，等候車(chē)輛增加到４０多輛。一排兩輛，蜿蜒百米的長(zhǎng)隊(duì)從加氣站伸向西津西路非機(jī)動(dòng)車(chē)道，交通開(kāi)始出現(xiàn)阻塞。

　　一位正在排隊(duì)的司機(jī)顯得很不耐煩，時(shí)不時(shí)下車(chē)向前觀望。車(chē)輛不停地發(fā)動(dòng)、停車(chē)，車(chē)隊(duì)緩緩地向前蠕動(dòng)，開(kāi)不了幾米又得熄火等待。他說(shuō)：“我在這里排隊(duì)等候了５０多分鐘，前面還有七八輛車(chē)，真是太熬人了�！保保矔r(shí)許，２０多輛出租車(chē)頻頻駛來(lái)，幾百米長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)將西津西路非機(jī)動(dòng)車(chē)道擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，之前還慢慢蠕動(dòng)的長(zhǎng)龍此時(shí)已經(jīng)幾乎走不動(dòng)了，排在機(jī)動(dòng)車(chē)道的２０多輛出租車(chē)，將公路堵去大半。大型公交車(chē)，卡車(chē)幾乎無(wú)法通行，一時(shí)車(chē)笛交鳴，行人怨罵，交通混亂不堪。

　　附近居民反映，有交警的時(shí)候，加氣站周邊的秩序稍好一些，道路也比較通暢。但是交警一下班，加氣站又不管排隊(duì)占不占道的事，往往亂成一鍋粥，給他們的生活帶來(lái)嚴(yán)重干擾。一位家住柳家營(yíng)什字附近的中年男子生氣地說(shuō)，加氣站建成以來(lái)，這段路天天被出租車(chē)堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，出行經(jīng)常受阻，太耽誤事了！記者看到，受阻的公交車(chē)上，一些乘客紛紛下車(chē)步行。

　　布局亟待合理政策尚需完善蘭州市目前共有出租車(chē)６５００多輛，按計(jì)劃今年要完成其余４０００多輛車(chē)的改裝。

　　３月２日，蘭州市政府“油改氣”工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“加氣站建設(shè)滯后，已經(jīng)影響到出租車(chē)‘油改氣’進(jìn)程�！保玻埃埃的瓿酰�省發(fā)改委為蘭州市核準(zhǔn)了３０座加氣站建設(shè)指標(biāo)，其中１０座由中油甘肅分公司建設(shè)經(jīng)營(yíng)。為力求均衡，包括紅古區(qū)在內(nèi)的５個(gè)區(qū)都納入布局。